NANKANG「NS-2R」は2013年登場で R の称号によりドライグリップの飛躍的な向上が謳われます。見た目のスパルタンさは Sタイヤ に通ずるような風格さえあり、R の称号がこれまで以上に走りに特化した、ハイグリップタイヤへ進化していることを物語ります。正真正銘のスポーツタイヤ!
「NS-2R」には複数の磨耗係数が存在します。ハイグリップとなる120のレース用、そして180のストリート用です。この意味はドライグリップの違いです。いずれもトレッドデザインは同じでコンパウンドが異なるという。120のレース用でも公道の走行は可能です。
トレッドデザインの特徴はセンターストレートと両サイドの3本が主溝となり、排水効率を拡大し操作性の向上へと導きます。また、独自の溝壁形状は応力を分散させ、トレッド面全体で均等に磨耗が進むことを実現します。 更にはショルダーのパターンブロックが拡大化、剛性UPで操縦安定性への向上が期待されます。トレッド幅の増加は高速走行時の安定性も強調します。
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